Este mi\u00e9rcoles ocurri\u00f3 la clausura de las obras en el muelle de Boca de Tomatl\u00e1n que realizaba ilegalmente el Ayuntamiento, lo cu\u00e1l abri\u00f3 un nuevo frente inc\u00f3modo para el Gobierno Municipal de Puerto Vallarta, luego de que personal de Protecci\u00f3n Civil Jalisco detectara intervenciones inadecuadas en una infraestructura pr\u00e1cticamente nueva, entregada apenas en septiembre de 2024 como parte de una obra estatal.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con la informaci\u00f3n oficial, el Ayuntamiento impuls\u00f3 trabajos para instalar una cubierta o techumbre sobre el muelle, pero las maniobras incluyeron perforaciones e intervenciones en la losa que no habr\u00edan sido notificadas ni validadas previamente por las autoridades estatales responsables de supervisar la seguridad estructural del sitio. El caso resulta especialmente delicado porque no se trata de una obra vieja ni deteriorada por el paso del tiempo, sino de una infraestructura reciente, con alrededor de a\u00f1o y medio de uso.<\/p>\n\n\n\n
La Unidad Estatal de Protecci\u00f3n Civil y Bomberos de Jalisco procedi\u00f3 a clausurar los trabajos al advertir posibles afectaciones derivadas de la colocaci\u00f3n de estructuras met\u00e1licas para el techado. La medida dej\u00f3 en evidencia que el municipio habr\u00eda actuado de manera unilateral sobre un muelle construido y entregado por el Gobierno de Jalisco, sin contar con todos los diagn\u00f3sticos, permisos, autorizaciones o ajustes t\u00e9cnicos necesarios para intervenir una zona mar\u00edtimo-terrestre de alta afluencia.<\/p>\n\n\n\n
El propio alcalde Luis Ernesto Mungu\u00eda Gonz\u00e1lez, acorralado por la verg\u00fcenza en plena visita del gobernador Pablo Lemus, tuvo que reconocer que su administraci\u00f3n actu\u00f3 a pulso y que la Secretar\u00eda de Infraestructura y Obra P\u00fablica de Jalisco identific\u00f3 \u201cintervenciones de excavaci\u00f3n inadecuadas\u201d relacionadas con la instalaci\u00f3n de una cubierta o toldo. Aunque sostuvo que las afectaciones preliminares estar\u00edan vinculadas principalmente con las losas y no con la estructura general del muelle, el hecho oblig\u00f3 al Ayuntamiento a aceptar correcciones, reparaciones y un diagn\u00f3stico que descarte da\u00f1os estructurales mayores.<\/p>\n\n\n\n
La postura del Municipio qued\u00f3 as\u00ed en una posici\u00f3n inc\u00f3moda: por un lado, buscaba presentar la instalaci\u00f3n de sombra en el muelle como una mejora para usuarios y visitantes; por otro, tuvo que reconocer que la obra deber\u00e1 ajustarse a lo que determine la SIOP, despu\u00e9s de que el estado fren\u00f3 los trabajos por posibles da\u00f1os a una infraestructura nueva. En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, el Ayuntamiento tendr\u00e1 que acatar las observaciones estatales, reparar lo intervenido y garantizar que la empresa contratada se apegue estrictamente al dise\u00f1o autorizado. Esto representa un gasto al erario que no se ten\u00eda contemplado, todo por improvisar.<\/p>\n\n\n\n
El muelle de Boca de Tomatl\u00e1n mantiene una importancia operativa clave para Puerto Vallarta y la regi\u00f3n costera, pues diariamente es utilizado por habitantes, prestadores de servicios y turistas que se trasladan hacia comunidades del sur del municipio y de Cabo Corrientes. Por ello, cualquier intervenci\u00f3n sobre su estructura exige no solo permisos administrativos, sino plena certeza t\u00e9cnica, ya que una falla en ese punto no tendr\u00eda \u00fanicamente consecuencias materiales, sino tambi\u00e9n riesgos para la movilidad y la seguridad de miles de usuarios.<\/p>\n\n\n\n
Aunque el muelle contin\u00faa abierto y en operaci\u00f3n, la clausura de la obra deja una lectura pol\u00edtica y administrativa clara: el Municipio intervino una obra que no le corresponde mantener y lejos de ayudar, ahora la da\u00f1\u00f3.<\/p>\n\n\n\n