El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, asegur\u00f3 que Puerto Vallarta contar\u00e1 con un nuevo sistema de transporte p\u00fablico el\u00e9ctrico sobre la avenida Francisco Medina Ascencio, como parte del proyecto de electromovilidad con el que se busca modernizar la movilidad en este destino tur\u00edstico. Sin embargo, aunque habl\u00f3 de la construcci\u00f3n de parabuses y de infraestructura para los usuarios, no precis\u00f3 cu\u00e1ndo quedar\u00edan listos.<\/p>\n\n\n\n
Durante su mensaje, el mandatario estatal sostuvo que el nuevo modelo incluir\u00e1 unidades modernas, de las cuales ya se presentaron las primeras 9 art\u00edculadas, que vendr\u00edan en mayo, contratan con sistema de prepago, conectividad y espacios de ascenso y descenso en mejores condiciones. No obstante, uno de los puntos que sigue generando expectativa es precisamente el de los parabuses, ya que su necesidad en la ciudad es evidente desde hace tiempo, especialmente en una vialidad donde miles de usuarios esperan el cami\u00f3n expuestos al sol, la lluvia y el desorden vial.<\/p>\n\n\n\n
Lemus reiter\u00f3 que el arranque del proyecto ser\u00e1 con 17 unidades el\u00e9ctricas y que posteriormente se llegar\u00e1 a un total de 39 camiones. En ese esquema se contempla la incorporaci\u00f3n de unidades articuladas Yutong con capacidad para alrededor de 130 pasajeros, adem\u00e1s de equipamiento como aire acondicionado, sistema de cobro electr\u00f3nico y conexi\u00f3n WiFi en estaciones.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, junto al anuncio tambi\u00e9n persisten dudas sobre la viabilidad operativa de ese modelo en Puerto Vallarta. Entre usuarios y observadores del tema del transporte ha surgido el cuestionamiento sobre si casi 40 unidades articuladas de grandes dimensiones podr\u00e1n desplazarse con eficiencia por la ciudad, particularmente en una zona con cuellos de botella, vueltas reducidas, paradas improvisadas, tr\u00e1fico tur\u00edstico y conflictos constantes de circulaci\u00f3n en varios tramos.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno estatal ha planteado que este sistema beneficiar\u00e1 tanto a trabajadores como a visitantes, facilitando traslados desde los l\u00edmites con Nayarit hasta el centro de la ciudad. Aun as\u00ed, m\u00e1s all\u00e1 del discurso de modernizaci\u00f3n, el proyecto todav\u00eda deja preguntas abiertas sobre tiempos concretos de ejecuci\u00f3n, adaptaci\u00f3n de la infraestructura urbana y funcionamiento real de los parabuses prometidos.<\/p>\n\n\n\n
Con ello, el anuncio del nuevo transporte el\u00e9ctrico abre expectativas sobre una mejora importante para la movilidad de Puerto Vallarta, pero tambi\u00e9n deja sobre la mesa la necesidad de definiciones m\u00e1s puntuales, sobre todo en lo relacionado con los paraderos y con la capacidad de la ciudad para recibir y operar camiones articulados de gran tama\u00f1o en sus vialidades m\u00e1s saturadas.<\/p>\n\n\n\n