{"id":2362,"date":"2026-01-20T03:49:30","date_gmt":"2026-01-20T03:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/larazonvallarta.com\/?p=2362"},"modified":"2026-01-20T03:49:31","modified_gmt":"2026-01-20T03:49:31","slug":"luz-verde-para-gastar-con-los-ojos-cerrados-aprueban-millones-para-semaforos-a-ciegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larazonvallarta.com\/index.php\/2026\/01\/20\/luz-verde-para-gastar-con-los-ojos-cerrados-aprueban-millones-para-semaforos-a-ciegas\/","title":{"rendered":"LUZ VERDE PARA GASTAR CON LOS OJOS CERRADOS: APRUEBAN MILLONES PARA S\u00c9MAFOROS \u00abA CIEGAS\u00bb."},"content":{"rendered":"\n<p>El Ayuntamiento de Puerto Vallarta ha sentado un precedente alarmante en <a><\/a>la administraci\u00f3n de los recursos p\u00fablicos al aprobar una inversi\u00f3n de 14 millones de pesos para un sistema centralizado de control de tr\u00e1fico, operando bajo una total carencia de diagn\u00f3sticos profesionales. Esta decisi\u00f3n, impulsada por el regidor V\u00edctor Manuel Bernal Vargas, ignora deliberadamente la ruta legal y t\u00e9cnica de cualquier obra p\u00fablica, pues el estudio integral de semaforizaci\u00f3n que determinar\u00eda las necesidades reales del municipio ni siquiera ha sido entregado.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante esta situaci\u00f3n, la regidora Melissa Madero cuestion\u00f3 con dureza la falta de planeaci\u00f3n durante la sesi\u00f3n de Cabildo, se\u00f1alando tajantemente: \u201cNo tenemos a\u00fan un estudio t\u00e9cnico que nos diga d\u00f3nde, c\u00f3mo y de qu\u00e9 tipo debe ser la semaforizaci\u00f3n. Entonces, \u00bfc\u00f3mo vamos a invertir 14 millones de pesos en algo que todav\u00eda no ha sido t\u00e9cnicamente definido?\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La gravedad del asunto aumenta al considerar que la planeaci\u00f3n de este gasto millonario \u2014que seg\u00fan funcionarios podr\u00eda escalar hasta los 200 millones de pesos\u2014 ha estado viciada por la participaci\u00f3n directa de empresas fabricantes en la etapa de diagn\u00f3stico.<\/p>\n\n\n\n<p>El reconocimiento de que la compa\u00f1\u00eda SEMEX ha colaborado en la elaboraci\u00f3n de estimaciones de costos sugiere un conflicto de inter\u00e9s que compromete la transparencia de cualquier licitaci\u00f3n futura. Al respecto, la regidora Madero advirti\u00f3 sobre la ilegalidad de este proceder al manifestar que \u201cel proceso est\u00e1 mal; primero el Ayuntamiento deb\u00eda realizar el estudio t\u00e9cnico y despu\u00e9s someterlo a una licitaci\u00f3n, no trabajar directamente con una empresa\u201d, evidenciando que se est\u00e1 otorgando informaci\u00f3n privilegiada a un posible proveedor antes de la convocatoria p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n<p>Este apresuramiento t\u00e9cnico cobra un matiz recaudatorio cuando se analiza el historial del promovente, V\u00edctor Bernal, quien en noviembre de 2024 impuls\u00f3 modificaciones al Reglamento de Tr\u00e1nsito para legalizar el uso de dispositivos electr\u00f3nicos destinados a las infracciones. El hecho de que sea el mismo personaje quien ahora presiona para liberar recursos sin estudios concluyentes sugiere que el sistema de semaforizaci\u00f3n es solo el veh\u00edculo para consolidar el negocio de las fotomultas en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>Para financiar este proyecto de vigilancia sancionadora, el Ayuntamiento decidi\u00f3 sacrificar obras de vital importancia social, reasignando recursos que originalmente estaban destinados al rescate de la Isla del R\u00edo Cuale, la rehabilitaci\u00f3n del Malec\u00f3n y mejoras en el Parque L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, lo que demuestra una preocupante desconexi\u00f3n con las prioridades de infraestructura b\u00e1sica que demanda la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, el proceso administrativo actual carece de la secuencia l\u00f3gica indispensable para garantizar la transparencia: primero el estudio t\u00e9cnico, despu\u00e9s la licitaci\u00f3n p\u00fablica y al final la asignaci\u00f3n de recursos.<\/p>\n\n\n\n<p>Al invertir el orden, la actual administraci\u00f3n no solo genera dudas sobre la legalidad del Acuerdo 132\/2025, sino que deja al erario vulnerable ante un proyecto que carece de una hoja de ruta clara y que parece estar dise\u00f1ado para favorecer a proveedores espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n<p>La insistencia de las voces cr\u00edticas resalta que cualquier inversi\u00f3n de esta magnitud sin un modelo t\u00e9cnico previo es, en esencia, un cheque en blanco que compromete el dinero de los vallartenses sin garant\u00eda alguna de que la tecnolog\u00eda adquirida responda a un an\u00e1lisis real de movilidad y no a una estrategia meramente recaudatoria encabezada por Bernal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ayuntamiento de Puerto Vallarta ha sentado un precedente alarmante en la administraci\u00f3n de los recursos p\u00fablicos al aprobar una inversi\u00f3n de 14 millones de pesos para un sistema centralizado de control de tr\u00e1fico, operando bajo una total carencia de diagn\u00f3sticos profesionales. 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