{"id":2137,"date":"2025-10-20T04:15:33","date_gmt":"2025-10-20T04:15:33","guid":{"rendered":"https:\/\/larazonvallarta.com\/?p=2137"},"modified":"2025-10-20T04:15:34","modified_gmt":"2025-10-20T04:15:34","slug":"puerto-magico-se-escuda-en-la-marina-para-no-pagar-permisos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/larazonvallarta.com\/index.php\/2025\/10\/20\/puerto-magico-se-escuda-en-la-marina-para-no-pagar-permisos\/","title":{"rendered":"PUERTO M\u00c1GICO SE ESCUDA EN LA MARINA PARA NO PAGAR PERMISOS"},"content":{"rendered":"\n<p>La tensa relaci\u00f3n entre la administraci\u00f3n de la <a><\/a>plaza comercial &#8216;Puerto M\u00e1gico&#8217; y el Ayuntamiento de Puerto Vallarta alcanz\u00f3 un punto cr\u00edtico. La pugna, centrada en la negativa de &#8216;Puerto M\u00e1gico&#8217; a cumplir con la regulaci\u00f3n municipal de sus locales comerciales, ha derivado en una in\u00e9dita amenaza: el posible uso de personal de la Secretar\u00eda de Marina (SEMAR) para obstaculizar cualquier inspecci\u00f3n por parte del personal de Reglamentos.<\/p>\n\n\n\n<p>El meollo del conflicto radica en el incumplimiento sistem\u00e1tico por parte del concesionario y sus locatarios, de las obligaciones que rigen a cualquier contribuyente en la ciudad. Al igual que el resto de negocios, incluidos los del aeropuerto en zona federal, los locales de &#8216;Puerto M\u00e1gico&#8217; deben contar con licencias y permisos de operaci\u00f3n municipales, un requisito que la plaza ha eludido.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesar de que los negocios en &#8216;Puerto M\u00e1gico&#8217; \u2013que incluyen rentas de alto costo\u2013 son id\u00e9nticos a cualquier otro establecimiento comercial en la ciudad en t\u00e9rminos de obligaciones fiscales y de reglamentos, sus administradores han mantenido una postura de resistencia. La ley es clara: los locales deben contar con la documentaci\u00f3n en regla para funcionar, incluso aquellos ubicados en zona federal antes de los filtros de seguridad, como ocurre en el aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero ocurri\u00f3 que la Direcci\u00f3n de Reglamentos intent\u00f3 llevar a cabo inspecciones de rutina, desatando la molestia entre los socios. Uno de ellos, el canadiense Dino Regehr escal\u00f3 el conflicto al se\u00f1alar la presencia de la Marina Armada de M\u00e9xico, ubicada en la concesi\u00f3n portuaria de la plaza, como barrera para impedir la acci\u00f3n municipal, mencionando que esta t\u00e1ctica se hab\u00eda empleado previamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Este desaf\u00edo no solo obstaculiza la recaudaci\u00f3n de impuestos y el cumplimiento normativo, sino que tambi\u00e9n sienta un peligroso precedente: la posibilidad de que una entidad privada utilice la infraestructura de seguridad federal \u2013destinada a la protecci\u00f3n y aduanas en el muelle de cruceros\u2013 para proteger intereses comerciales privados de la fiscalizaci\u00f3n local.<\/p>\n\n\n\n<p>Por lo pronto, el Ayuntamiento mantiene su posici\u00f3n de hacer cumplir la ley, mientras la ciudad espera la respuesta oficial ante la ins\u00f3lita posibilidad de convertir a la Marina en un \u00abescudo\u00bb empresarial para evitar pagar permisos y licencias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tensa relaci\u00f3n entre la administraci\u00f3n de la plaza comercial &#8216;Puerto M\u00e1gico&#8217; y el Ayuntamiento de Puerto Vallarta alcanz\u00f3 un punto cr\u00edtico. 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